Volkswagen %

Hierbij verkoop ik mijn kever uit het jaar 78.
Deze wagen werd uit Duitsland ingevoerd, ingeschreven en gekeurd als dagelijks voertuig.
Het is een 1200, 34 kW.
De wagen werd gedeeltelijk door mij gerestaureerd.
Aanpassingen gedaan:

• Dashboard vervangen / aangepast
• Stuur vervangen
• Stoelen vervangen
• Handremkabels vervangen
• Verwarmingsonderdelen vervangen
• Verwarmingskabels vervangen
• Remmen afgesteld
• Remolie vervangen
• Nieuwe dakhemel
• Laswerk chassis
• Motor afgesteld
• Elektrisch systeem nagekeken
• Slecht kontact lampen verholpen
• Slot voorklep gemaakt
• Bevestiging treeplanken
• Herstelling alternator
•

Enkele extra’s aan de wagen zijn:

• Sportstuur Rood
• Sportzetels met zwarte hoezen
• Porsche look dashboard
• Sportpedalen
• Ventilator vooraan voor voorruit
• Porsche voorbumper ( ongeverfd en ongeplaatst )
• Porsche achterbumper ( ongeverfd en ongeplaatst )
• Porsche motorkap met vleugel ( geverfd en plaatsbaar naar wens )
• Binnenkant wagen met époxy bewerkt in het zwart.
• Verbreding Banden goedgekeurd door keuring
•



De buitenkant is in rood (vuurrood) en is in een middelmatige toestand. De lak is in redelijke staat, maar op bepaalde plaatsen is deze gebarsten.
De rubbers rond de ramen zijn in een minder goede toestand en zouden vervangen moeten worden.
De onderkant is getectyleerd maar niet in perfecte staat, wat ook onmogelijk is voor een auto uit '78.
Aan de onderkant zijn al enkele laswerken gebeurt, o.a. bij de achterste wielkassen, bodemplaat, etc.
Aan de binnenkant is de wagen uitgerust met een porsche dashboard, sportzetels voor, een klein rood sportstuurtje, een nieuwe dakhemel. De bodem vanbinnen is bewerkt met een zwarte glimmende époxy (2 componenten lak).
De banden van de wagen zijn vervangen door bredere en grotere banden (195/65/15) op originele stalen vw velgen.
De wagen is gekeurd tot 09/2007 en is dus rijklaar en in gebruik.
De keuring meldde enkele gebreken die nauwlettend in het oog gehouden moeten worden:
Corrosie aan het raam
Corrosie aan de deurdrempel
Krassen in de voorruit
Olieverlies of koelvloeistofverlies.
Bij de wagen zijn tal van onderdelen:
- een reserve motor (dient voor onderdelen, is niet kompleet)
- reserve deuren (3 stuks)
- reserve motorklep
- reserve klep voor
Voor meer info of foto's, mail mij Alexander@hoquet.be

Met vriendelijke groet,
Alexander Hoquet